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近日，工信部公布《2024年国度先进制造业集群名单》，在35个胜出集群中，由北京经济技能开采区（北京亦庄）牵头申报的京津冀智能网联新能源汽车集群得胜上榜，彰显集群生态硬实力。

京津冀“合造一辆车”

集群限度超8500亿元

发展先进制造业集群，是推动产业迈向中高端、莳植产业链供应链韧性和安全水平的要害合手手。自2019年以来，工信部实行先进制造业集群发展专项活动，通过遴荐“跑马”的格式增选国度级集群，优化集群区域和行业布局，扶植构建以先进制造业为主干的当代化产业体系。入选“国度队”的产业集群也成为世界级集群的要点培育对象。

频年来，为落实京津冀协同发展政策条目，三地在智能网联新能源汽车范围设立起高效协同机制，助推京津冀智能网联新能源汽车集群发展为国内要害的汽车产业集群之一。该集群已汇聚国内最强鼎新资源，基础技能鼎新、产业工程飘荡、行业圭臬扶植等具备悉数泉源上风，2023年总产量进步270万辆，集群限度超8500亿元，聚集企业进步2000家，链主企业29家。

如今，京津冀正“合造一辆车”。该集群领有北汽、奔突、小米汽车、理思、长城、福田、大家、丰田、当代等整车企业，配套海纳川、诺博汽车、精诚工科等天下泉源零部件企业，并设立起隐蔽智能网联新能源汽车险阻游的全产业链条，在新一代能源电板、芯片、汽车东谈主工智能、自动驾驶处理决策、车路云一体化、高精度舆图定位等范围具备泉源上风，同期，该集群还以跨区域示范控制推动产业生态建筑，是中酬酢流的配合高地。

北京亦庄当作“桥头堡”

汽车业增长势头强盛

当作京津冀协同发展的“桥头堡”，北京亦庄在发展智能网联新能源汽车范围施展小心要作用。

数据瓦解，2024年前三季度，北京亦庄汽车产业工业产值进步2000亿元，同比增长15%，增长势头强盛。面前，北京亦庄已形成以北京奔突、北汽新能源、小米汽车为代表的高端汽车和新能源汽车产业体系，以小马智行、文远知行等为代表的智能网联汽车产业体系，并领有以宁德期间、海纳川等数百家著名企业为代表的零部件企业。智能网联汽车产业链涵盖车、路、云、网、图、数据、汽车芯片等各细分范围。

尤其在推动各项试点示范使命方面，北京亦庄施展着城市级检会场的作用。京津冀智能网联新能源汽车集群具备天下扫数智能网联新能源汽车关系试点示范天禀，其中车路云一体化试点建筑控制收效居天下首位，率先兑现跨省域的政策圭臬互认和控制示范互通，以示范控制有用推动产业生态建筑。历程中，由于北京市高档别自动驾驶示范区（以下简称“示范区”）以北京亦庄为中枢驱动建筑，是以示范区基于在这里的推行训戒，构建起国内首个车路云一体化高档别自动驾驶圭臬体系，形成圭臬效能70项，并协同天津等多地开展圭臬共建互认。

迈向世界级

集群将统筹鼓吹

投入汽车产业转型下半场，电动化、智能化、网联化加快浸透，京津冀智能网联新能源汽车集群厚爱晋级“国度队”，北京亦庄又将怎样搪塞将来“新汽车”发展趋势？

本年10月，北京亦庄联袂顺义区，以及天津、河北保定和雄安新区三地的整车、枢纽零部件企业和枢纽技能企业代表，鸠合发布《共建京津冀智能网联汽车先进制造业集群倡议》，费力于将京津冀产业集群打酿成为中国泉源、世界一流的先进制造业集群。

向“新”而行，京津冀智能网联新能源汽车集群将统筹鼓吹，从产业限度莳植、产业强链聚群、区域协同配套、产物提质升级、增量零部件布局、跨区鼎新示范、政策环境完善等七个方面，高圭臬鼓吹使命。其中，北京亦庄发布智能网联汽车产业空间决策和专项产业政策，系统标的了270万平淡米产业生态空间，构建“一港四基地”五位一体、多点并发的产业提质发展空间格式，包括“智能网联鼎新港”和“汽车产业总部基地”“前沿技能研发基地”“高端制造示范基地”“产业生态配套基地”，全面建筑北京亦庄·汽车智造鼎新城。

到“十五五”末，北京亦庄汽车产业集群限度将进步3500亿元，建成新能源智能网联汽车制造、出行工作、聪惠交通、将来城市共融互促的产业生态体系。

作家：孙艳平