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古丝绸之路绵亘万里、延续千年，积淀了以和平合作、绽放包容、互学互鉴、互利共赢为中枢的丝路精神。

2013年秋，习近平主席揣时度力，建议共建“一带一都”倡议，成为东谈主类发展史上具有里程碑真理真理的事件。

11年来，在各方共同尽力下，共建“一带一都”已从理念改变为行径、从愿景改变为现实，从“大写意”转向“工笔画”，成为寰球上范围最广、鸿沟最大的海外合作平台，取得了实打实、千里甸甸的效果。

古丝绸之路正痛快新的守望。中国与各方联袂同业，推动高质地共建“一带一都”走深走实，筑就通向好意思好改日的阳光通衢。

造福寰球的“发展带”

“鉴戒古丝绸之路，以互联互通为干线，同列国加强战术交流、要津联通、营业畅达、资金融通、民意重复，为寰球经济增长注入新动能，为全球发张开辟新空间，为海外经济合作打造新平台。”

2023年10月18日，习近平主席在第三届“一带一都”海外合作岑岭论坛开幕式上，潜入阐明“一带一都”倡议的初心。

这是2023年10月17日在北京国度会议中心隔邻拍摄的“一带一都”海外合作岑岭论坛景不雅嘱托。 新华社记者 陈斌 摄

伟大的想想，凝结着历史的明智，启示着改日的地点。

从擘划战术交流、要津联通、营业畅达、资金融通、民意重复的合作蓝图，到建议共商、共建、分享原则；从成见绽放、绿色、方正理念，到建议高圭臬、可执续、惠民生方针……习近平主席为各方联袂鼓励这项始创性业绩指明了前进地点。

十一载春华秋实。共建“一带一都”结出累累硕果：

——我国告捷举办三届“一带一都”海外合作岑岭论坛，与150多个国度、30多个海外组织签署了共建“一带一都”合作文献；

——“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本酿成，建成中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批象征性神志；

——我国与多边开拓银行纠合筹建多边开拓融资合作中心，开拓银行、相差口银行永诀竖立3500亿元东谈主民币融资窗口，基本建立了多元、踏实、可执续的投融资体系；

——限度本年9月底，我国与共开国度间货品营业额累计达到160万亿元。“经认证的推敲者”（AEO）互认协议签署数目和互认国度数目均居全球第一，营业投资目田化便利化水平显耀擢升……

11月15日上昼10时20分，重庆协作村中心站。跟着X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）从站台迟缓驶出，中欧班列累计开行坎坷10万列。

2024年11月15日，第10万列中欧班列—X8083次中欧班列（重庆—杜伊斯堡）在重庆协作村站准备发车（无东谈主机相片）。新华社记者 唐奕 摄

驰而不竭，这支往还欧亚大陆的“钢铁驼队”逾越新里程，搭建了沿线经贸合作新平台。如今，中欧班列已邃晓25个欧洲国度的227个城市以及11个亚洲国度的100余个城市，成为高质地共建“一带一都”的纯信得过践。

世东谈主拾柴火焰高，互帮互助走得远。

共建“一带一都”奏响了“硬联通”“软联通”“心联通”的交响乐，开辟了列国往还的新旅途，搭建起海外合作的新框架，收罗着东谈主类共同发展的最大条约数，成为造福寰球的“发展带”。

2024年2月1日，在陕西西安，破费者在“中欧班列（西安）入口商品年货节”上挑选哈萨克斯坦粮油产物。新华社记者 李一博 摄

共促高质地发展造福东谈主民

本年10月26日，在位于吉尔吉斯斯坦都门比什凯克的吉国立技艺大学内，由浙江承建的吉尔吉斯斯坦鲁班工坊崇拜揭牌。

鲁班工坊，所以中国古代凸起工匠鲁班定名的处事指示海应答流平台，主若是匡助“一带一都”共开国度培养技艺妙技东谈主才，被称为“一带一都”上的“技艺驿站”。

共建鲁班工坊是习近平主席一直暖和推动的紧要神志。2023年5月，习近平主席在中国—中亚峰会上发表主旨言语时说，“在中亚国度竖立更多鲁班工坊”。

2016年，首个鲁班工坊——泰国鲁班工坊启运。8年多来，中国已在亚欧非三大洲合作建成30余个鲁班工坊，学历指示累计培养学生近万东谈主，实施处事培训特出3.1万东谈主次，架起了中外东谈主文交流的桥梁。

国之交在于民相亲，民相亲在于心重复。

从共建“一带一都”倡议建议之日起，造福东谈主民、惠及民生，即是其不变的方针。11年来，一个个“小而好意思”“惠而实”的民生工程、民意工程落实落地：

2014年12月，由中国企业承建的位于塞尔维亚都门贝尔格莱德的泽蒙—博尔察大桥建成通车，抛弃了近70年来贝尔格莱德市多瑙河上仅有一座大桥的历史；

2021年12月，中老铁路全线灵通运营，兑现了老挝从“陆锁国”到“陆联国”的素志，让物流输送变得快捷和资本可控；

甘肃首趟中老铁路海外货运列车在敦煌市铁路西货站详尽货场恭候发车（2022年4月21日摄）。 新华社记者 陈斌 摄

2022年3月，中国援建的特本克蒙中柬友谊病院过问使用，改善了柬埔寨的医疗条目，裁减了当地住户看病花销；

2024年8月，由中国企业承建的瑙鲁艾沃港船埠升级考订神志反浸透泵房崇拜通水运营，更好知足了当地住户的泛泛用水需求……

一条条公路铁路、一座座学校病院建成启用，一个个民生实事神志加速鼓励，匡助共开国度大家惩处了燃眉之急、改善了分娩生涯条目，带来了实果然在的得到感、幸福感、安全感。

2023年11月29日，装运铁矿石的海铁联运班列过程福建莆田湄洲湾港罗屿功课区隔邻的一座桥梁（无东谈主机相片）。 新华社记者 林善传 摄

发展的故事中，东谈主恒久是最活跃的主角。在共开国度东谈主民眼中，“一带一都”是越来越好的生涯，亦然照亮前路的明灯。

斐济楠迪，中国—太平洋岛国菌草技艺示范中心内，巨菌草长势惊东谈主，11月份一天能长5到8厘米。

2012年，斐济农业和水谈部楠迪实行官阿特勒尼·乌伊纳卡洛与中国众人精细合作，将菌草技艺引入斐济。“菌草不仅不错培育出高品性的食药用菌，还可算作优质饲料，带动畜牧业的发展，是斐济东谈主民脱贫致富的‘金钥匙’。”她说。

通过举办菌草技艺培训班、设立菌草技艺示范基地等交流合作方法，如今，菌草神志已在100多个国度落地生根，在脱贫、办事、治沙、发电等领域开释雄壮后劲，成为造福寰球的“幸福草”。

2024年8月26日，林占熺阐明（右二）在福建农林大学向卢旺达留学生先容菌草赞助灵芝技艺。 新华社记者 林善传 摄

“‘一带一都’设立不是微辞的标语，而是看得见、摸得着的实际举措，将给地区国度带来实果然在的利益。”习近平主席的紧要结论，阐明了共建“一带一都”倡议的东谈主文价值。

逾越大洋大陆，东谈主民意心相印。指示、科学、文化、体育、旅游、考古等领域合作深入鼓励；鲁班工坊、“光明行”和菌草等一批“小而好意思”亮点品牌，促进了共开国度经济社会发展，增进了民生福祉……这条惠及列国东谈主民的发展之路越走越广阔。

联袂谱写丝路期间新篇章

当地时辰11月14日，在中国和秘鲁两国元首的共同见证下，两边代表进一步签署了共建“一带一都”的合作筹画。中秘将深化在基础要津和物流、营业投资、数字经济等重心领域的互利合作。

跟着共建“一带一都”迈入高质地发展新阶段，越来越多的伙伴国度同中国双向奔赴，联袂开启合作新篇章。

5月，“一带一都”海外合作岑岭论坛文告处揭牌，崇拜动手文告处责任；

9月，第三届“一带一都”学问产权高档别会议布告将动手专利加速审查试点、地舆象征保护和合作试点等一批新的求实合作神志；

10月，第三届“一带一都”动力部长会议发布《“一带一都”绿色动力合作行径狡计（2024—2029）》，进一步明确了“一带一都”绿色动力合作行径旅途……

本年以来，各方合作继续深化，推动高质地共建“一带一都”走深走实。

2024年9月20日，在陕西省西安市举行的第八届丝绸之路海外展览会上，来自伊朗的参展商（前左一）向不雅众先容产物。 新华社记者 张博文 摄

刻下，寰球百年变局加速演进，寰球之变、期间之变、历史之变正夙昔所未有的方式张开。列国伏击需要以对话弥合不合、以合作促进发展，共建“一带一都”的真理真理愈发彰显、远景更加光明。

高质地共建“一带一都”，中国有决心，有忠诚，更有行径：

2023年10月，在第三届“一带一都”海外合作岑岭论坛开幕式主旨演讲中，习近平主席布告中国援救高质地共建“一带一都”的八项行径。

1年多后，习近平主席在二十国集团指挥东谈主第十九次峰会第一阶段会议上发表紧要言语，布告中国援救全球发展的八项行径。其中，“联袂高质地共建‘一带一都’”置于八项行径之首。

运谈与共，逐梦同业。

这是更加广阔的“合作之路”——我国将加速鼓励中欧班列高质地发展，积极鼓励“丝路海运”港航贸一体化发展，同更多国度商签目田营业协定、投资保护协定。

这是充满机遇的“发展之路”——我国将执续深化绿色基建、绿色动力、绿色交通等领域合作，接续实施“一带一都”科技转换行径狡计，援救列国后生科学家来华短期责任。

这是备受瞩目的“普惠之路”——我国将接续实施乡村减贫鼓励狡计和减贫示范合作技艺挽救神志，预测到2030年可使推敲共开国度的760万东谈主解脱极点清寒、3200万东谈主解脱中度清寒。同期，鼓励共建“一带一都”同纠合国2030年可执续发展议程有用对接、协同增效……

路在眼下，梦在前列。中国将联袂寰球，鉴定不移推动共建“一带一都”高质地发展，共同绘就联袂构建东谈主类运谈共同体的好意思好画卷。

翰墨记者：魏玉坤、周圆

海报遐想：潘红宇

统筹：徐曼、张善臣、郜新鑫、王宇轩