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逢山开道，遇水架桥，高速公路的建设时常追求“速率优先”。可为了一处古柏树群，京蔚高速却在修建经由中遴荐了绕说念而行。
昨天，京蔚高速在建工程插足验收阶段，标记着京蔚高立时将全线通车。就在这条高速公路修建的经由中，门头沟区净水镇王人家庄村的村民在修建路段发现了古柏树群。本着保护生态的理念，建设者们决定让高速为古树“绕说念”，增建了一座直快下穿树群。将来市民驾车途经王人家庄直快时，就不错在直快洞口看到上方强盛挺拔的古柏。
京蔚高速绕说念留下古柏树群。
2020年10月，在京蔚高速征拆清登评估经由中，当地村民发现王人家庄路段的山坡上有一派古柏群。建设方中铁京西公司将这一情况逐级上报。其后，依据《古树名木评价圭臬》，内行们说明61株侧柏群中，有9株达到一级古树圭臬，28株达到二级古树圭臬，并一致本旨这37株侧柏树说明为古树。
古树的身份说明后，干系主宰部门组织召开屡次专题会议磋商，一齐协商奈何修改施工有谋划。最终，依照“古树保护先行”的原则，京蔚高速王人家庄路段退换了泄露走向。
“按照原先的假想图纸，古柏树群这一齐段采选路基有谋划，古柏和山体都会被挖掘。其后我们退换了有谋划，高速门路向北侧山体偏移，同期将路基段改成直快，穿过古柏群。”北京市政路桥京蔚高速技俩司理葛晨雨告诉记者，由于门路的退换，这一段路的造价比较之前加多了1.4亿元。
京蔚高速绕说念留下古柏树群。
葛晨雨说，为了减少对古柏群左近环境的扰动，这一段直快使用了频繁只在城市交通繁忙区域才使用的浅埋暗挖法进行施工。“王人家庄直快是京蔚高速全线最短的直快。但为了保护古柏，我们只通过东说念主工和机械聚会的面容开挖，290米的直快，用了快要两年才挖通，每天的掘进速率不跳跃半米。”
在直快施工前，建设者们还对每棵古柏进行了编号，并在直快区域左近装配了地表千里降不雅测开荒，施工时间每天进行不闭幕监测，达到预警值会坐窝罢手开挖。在开挖经由中，建设者与高校进行配合，诓骗直快锚杆同步为古树搭起了一个盆式保护结构，将直快运营环境与古树孕育环境讳饰，不仅减小直快施工及车辆通行对古树的影响，还能更好地储存泥土水分，为古树提供更好的孕育环境。
固然京蔚高速的建设责任照旧接近限制，但在将来的运营期，建设者们对古柏的保护仍将握续进行。“接下来的两年，我们还将握续对直快左近进行千里降监测，确保运营时间这些古柏也不会受到影响，把这片古东说念主留给我们的一抹绿，完好意思满整地传承给下一代东说念主。”葛晨雨说。
记者：李博,程功
